公司新聞
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[04-07] 齒輪減速機出現軸向位移的現象怎么解決？擺線針輪減速機是一種利用擺線針網狀行星齒輪傳動的機型，在減速器的工作過程中經常有軸向現象，這會導致機械齒輪和單側齒輪嚙合不良，那么為什么齒輪減速機會出現軸向位移現象呢？ 擺線針輪減速機銷面兩端垂直于軸平面，由左右斜齒輪的中心對稱組成，必須垂直于軸上，一些實際齒輪加工裝配。過程中有一些錯誤，當這些齒輪安裝在軸上時，由左右旋轉齒輪的對稱中心組成的閉環轉向曲面，兩個不同的齒輪的軌跡會有兩個不同的曲線擺線針輪減速機是一種利用擺線針網狀行星齒輪傳動的機型，在減速器的工作過程中經常有軸向現象，這會導致機械齒輪和單側齒輪嚙合不良，那么為什么齒輪減速機會出現軸向位移現象呢？ 擺線針輪減速機銷面兩端垂直于軸平面，由左右斜齒輪的中心對稱組成，必須垂直于軸上，一些實際齒輪加工裝配。過程中有一些錯誤，當這些齒輪安裝在軸上時，由左右旋轉齒輪的對稱中心組成的閉環轉向曲面，兩個不同的齒輪的軌跡會有兩個不同的曲線
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[04-07] 運行后的齒輪減速機溫度如何降低？精密減速機有多種類型，可分為：齒輪減速機、蝸輪減速器、行星齒輪減速機的級數，可根據齒輪的形狀分為單相和多級減速器，可分為圓柱齒輪減速機和錐齒輪減速機傳動，可分為膨脹式、分體式擺線針輪減速機、無級變速器、蝸輪減速器適用于冶金機械、環保機械、電器、公路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械等。行走機械、工程機械、水泥機械、橡膠機械、灌溉機械等。 擺線針輪減速機在溫度過高時，不能超過工作精密減速機有多種類型，可分為：齒輪減速機、蝸輪減速器、行星齒輪減速機的級數，可根據齒輪的形狀分為單相和多級減速器，可分為圓柱齒輪減速機和錐齒輪減速機傳動，可分為膨脹式、分體式擺線針輪減速機、無級變速器、蝸輪減速器適用于冶金機械、環保機械、電器、公路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械等。行走機械、工程機械、水泥機械、橡膠機械、灌溉機械等。 擺線針輪減速機在溫度過高時，不能超過工作
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[04-07] 廠家方案-擺線針輪減速機溫度過高如何處理使用擺線針輪減速機過程中溫度不應超過90°C。如果溫度太高，則油的物理和化學性質會發生變化。比如，降低光滑油的粘度會降低光滑油膜的承載能力，最后可能導致工作齒的表面和側面粘合劑之間直接接觸。 以下由我們富寶科技專業的減速機廠家告訴你如何處理擺線針輪減速機的溫度： 1.自然冷卻：如果機柜不滿足散熱要求，則可以在機箱外部添加散熱器， 使用擺線針輪減速機過程中溫度不應超過90°C。如果溫度太高，則油的物理和化學性質會發生變化。比如，降低光滑油的粘度會降低光滑油膜的承載能力，最后可能導致工作齒的表面和側面粘合劑之間直接接觸。 以下由我們富寶科技專業的減速機廠家告訴你如何處理擺線針輪減速機的溫度： 1.自然冷卻：如果機柜不滿足散熱要求，則可以在機箱外部添加散熱器，
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[04-06] RV蝸輪蝸桿減速機工作需要具備哪些條件RV蝸輪蝸桿減速機工作需要具備以下幾點條件。 1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪 RV蝸輪蝸桿減速機工作需要具備以下幾點條件。 1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪
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[04-02] 齒輪減速機日常檢查維護齒輪減速機對軸的要求 軸的中心線必須是直線而不彎曲 表面應光滑，軸徑，無凹痕，波紋，劃痕 鍵槽的工作表面應光滑，垂直，無裂紋或毛角； 一種減速機齒輪軸的修復方法 軸彎曲 帶刻度盤的旋轉軸測量不超過0.2mm的彎曲，校正或矯直 鍵槽磨損 首先在鍵槽內堆焊磨損，然后在車床上磨削鍵槽 軸頸磨損 如果軸頸磨損較輕，則可在軸頸上鍍鉻，當軸頸磨損較重時，如下圖所示，可在齒輪減速機對軸的要求 軸的中心線必須是直線而不彎曲 表面應光滑，軸徑，無凹痕，波紋，劃痕 鍵槽的工作表面應光滑，垂直，無裂紋或毛角； 一種減速機齒輪軸的修復方法 軸彎曲 帶刻度盤的旋轉軸測量不超過0.2mm的彎曲，校正或矯直 鍵槽磨損 首先在鍵槽內堆焊磨損，然后在車床上磨削鍵槽 軸頸磨損 如果軸頸磨損較輕，則可在軸頸上鍍鉻，當軸頸磨損較重時，如下圖所示，可在
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[04-02] 擺線針輪減速機漏油處理方法擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。在21世紀可以采用添加新型潤滑劑的方法解 擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。在21世紀可以采用添加新型潤滑劑的方法解