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[12-12] 國產RV減速機突破之路目前全球能夠提供規模化且性能可靠的精密減速機生產企業不算多，全球絕大多數市場份額都被日本企業占據，在工業用機器人關節上的精密減速機上，Nabtesco（納博特斯克）產品的全球市場占有率達60%，特別在中/重負荷機器人上，其RV減速機市場占有率高達90%。Harmonica（哈默納科）的諧波減速機約占15%，還有住友重工（SUMITOMO）。 諧波減速機結構相對簡單，僅有三個基本零部件，加目前全球能夠提供規模化且性能可靠的精密減速機生產企業不算多，全球絕大多數市場份額都被日本企業占據，在工業用機器人關節上的精密減速機上，Nabtesco（納博特斯克）產品的全球市場占有率達60%，特別在中/重負荷機器人上，其RV減速機市場占有率高達90%。Harmonica（哈默納科）的諧波減速機約占15%，還有住友重工（SUMITOMO）。 諧波減速機結構相對簡單，僅有三個基本零部件，加 -
[12-10] 2018廣東智博會盛大召開，富寶機電減速機受追捧11月27日-30日，2018廣東國際機器人及智能裝備博覽會（簡稱“2018廣東智博會”）在東莞市厚街鎮廣東現代國際展覽中心盛大召開。本屆智博會由廣東省工業和信息化廳、東莞市政府主辦，定位高端先進機器人專業展，展覽面積達13萬平方米，吸引了國內外1675家企業參展。展期4天，總計超過13萬的專業買家入場參觀。 本屆智博會名企云集，其中，國外參展企業包括全球機床巨頭之一的美國哈斯、工業機11月27日-30日，2018廣東國際機器人及智能裝備博覽會（簡稱“2018廣東智博會”）在東莞市厚街鎮廣東現代國際展覽中心盛大召開。本屆智博會由廣東省工業和信息化廳、東莞市政府主辦，定位高端先進機器人專業展，展覽面積達13萬平方米，吸引了國內外1675家企業參展。展期4天，總計超過13萬的專業買家入場參觀。 本屆智博會名企云集，其中，國外參展企業包括全球機床巨頭之一的美國哈斯、工業機 -
[12-07] 機器人減速機的類型有哪些？減速機是機器人的關鍵零部件，成本占到整臺機器人生產成本的三分之一。中國對機器人減速機研究較晚，技術不成熟，目前嚴重依賴進口，減速機是制約我國機器人產業發展的關鍵因素，攻克減速機技術是國內機器人企業產業化的必然選擇。 機器人減速機的類型可按照結構的不同分為五類：諧波齒輪減速機、擺線針輪行星減速機、RV減速機、精密行星減速機和濾波齒輪減速機。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速機的各個性能減速機是機器人的關鍵零部件，成本占到整臺機器人生產成本的三分之一。中國對機器人減速機研究較晚，技術不成熟，目前嚴重依賴進口，減速機是制約我國機器人產業發展的關鍵因素，攻克減速機技術是國內機器人企業產業化的必然選擇。 機器人減速機的類型可按照結構的不同分為五類：諧波齒輪減速機、擺線針輪行星減速機、RV減速機、精密行星減速機和濾波齒輪減速機。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速機的各個性能 -
[12-05] 減速機的構造成分有哪些？富寶機電作為一家東莞知名減速機廠家，憑借多年對減速機的深入了解，對于減速機的構造成分，更是熟悉！減速機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿等）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面就為大家分別介紹一下減速機的幾大構造成分。 一、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與高速軸制成一體，即采用齒輪軸結構。這種結構用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸富寶機電作為一家東莞知名減速機廠家，憑借多年對減速機的深入了解，對于減速機的構造成分，更是熟悉！減速機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿等）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面就為大家分別介紹一下減速機的幾大構造成分。 一、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與高速軸制成一體，即采用齒輪軸結構。這種結構用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸 -
[12-04] 減速機原理的介紹對于剛接觸減速機的朋友都會有“減速機是什么？其又是根據什么原理運作？”這樣的一個問題。減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減低到所要的回轉數并得到較大轉矩的傳動機構。目前減速機的應用范圍相當廣泛，較多應用于傳遞動力與運動的機構中。下面，小編給大家簡單的介紹減速機原理： 減速機原理：簡單說就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。我們都知道減速機的構造就是由多種齒輪組組合而對于剛接觸減速機的朋友都會有“減速機是什么？其又是根據什么原理運作？”這樣的一個問題。減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減低到所要的回轉數并得到較大轉矩的傳動機構。目前減速機的應用范圍相當廣泛，較多應用于傳遞動力與運動的機構中。下面，小編給大家簡單的介紹減速機原理： 減速機原理：簡單說就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。我們都知道減速機的構造就是由多種齒輪組組合而 -
[11-30] 對減速機的應用領域分析！減速機是一種動力傳達裝置，是具有減速及添加轉矩功能的設備。減速機原理就是通過輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上齒數大的齒輪來達到減速的目的。目前普遍用于傳遞動力與運動的組織中，其使用規模十分廣泛，比如，隨著現代工業機器人的廣泛應用，機器人減速機也隨之成為自動化領域中常被提及到的自動化裝置。在各式機械的傳動系統中均能夠見到減速機的蹤影，從交通工具的船舶、汽車、機車、修建用的重型機具，機械工業所用的 減速機是一種動力傳達裝置，是具有減速及添加轉矩功能的設備。減速機原理就是通過輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上齒數大的齒輪來達到減速的目的。目前普遍用于傳遞動力與運動的組織中，其使用規模十分廣泛，比如，隨著現代工業機器人的廣泛應用，機器人減速機也隨之成為自動化領域中常被提及到的自動化裝置。在各式機械的傳動系統中均能夠見到減速機的蹤影，從交通工具的船舶、汽車、機車、修建用的重型機具，機械工業所用的